Автоломбарды: за и против

Вам срочно нужны деньги? Нет времени и моральных сил связываться с банками? Есть еще пара вариантов решения данной проблемы: что-нибудь продать или заложить в ломбард, например, воспользоваться услугами автоломбарда и получить необходимую сумму под залог Вашего автомобиля.

Возможность быстро (в течение от 30 минут до 1 часа) получить необходимую сумму, имея при себе самые необходимые документы на авто: ощегражданского паспорта, ПТС и свидетельства о регистрации авто в ГБДД – это два больших плюса в пользу автоломбардов, которые порой играют решающую роль.

К сожалению, не любой автомобиль примут в автоломбарде. Здесь важен возраст автомобиля, его техническое и внешнее состояние. Не примут автоломбарды Москвы отечественный автомобиль старше трех лет и иномарку старше 10 лет, а также битый автомобиль или автомобиль купленный в кредит, который еще не выплачен. Это, пожалуй, минус. Но появляются автоломбарды, выдающие кредит под залог мотоциклов, квадрациклов, снегоходов и другой мото и даже спецтехники. Это, пожалуй, плюс.

Но серьезные минусы этой системы скрыты и профессионально завуалированы в условиях кредитования.

Для начала Вам, скорее всего, придется оплатить услуги автоломбарда (диагностика автомобиля, просчет стоимости авто и т.д.), а также услуги по предоставлению кредита, стоимость которых определяется в процентах от кредита.

На срок кредитования Ваш автмобиль в обязательном порядке помещается на охраняемую стоянку. Это плюс, скажете Вы. Да, только платить за это удовольствие придется опять же Вам. В среднем стоимость услуг по хранению автомобиля составляет 100-150 рублей в сутки.

Но самым серьезным минусом автоломбардов являются не шуточные проценты. И чем выше срок кредитования или сумма кредита, тем Выше процент. А соответственно, тем больше Вы переплатите при погашении кредита, тем сложнее Вам будет выкупить любимый автомобиль.

А если, вдуг, Вы не уложитесь в отведенные Вам сроки по погашению кредита, и Вам придется пролонгировать договор займа, то Вы столкнетесь с еще одним минусом автоломбардов. Как правило, пролонгация договора услуга платная и составит около 1 % от выданной Вам суммы.

Решив прибегнуть к услугам автоломбарда, тщательно взвесьте все за и против данного сотрудничества, подробно ознакомьтесь с условиями именно этого автоломбарда, а при подписании договора будьте предельно внимательны, еще раз проверив все его пункты.

О марке Suzuki

“Suzuki Motor Co.” – японский производитель компактных автомобилей. Штаб-квартира данной компании расположена в Хамамацу.

Основателем компании «Suzuki» является Мачио Сузуки. С 1920 года в течение двадцати лет компания занималась созданием ткацких станков. Данное производство оказалось очень успешным, что привело к награждению и славе компании. Тем не менее, М. Сузуки решил не останавливаться на правительственном признании и начать разработку новых устройств.

Первые компактные автомобили производства Suzuki были выпущены в 1939г. Они насчитывали небольшое количество экспериментальных моделей. На время Второй Мировой войны производство автомобилей было приостановлено. По окончанию этого события разработки вновь продолжились. В конце был выпущен моторизованный велосипед, получивший название Power Free. Главной его особенностью была механическая система Two-sprocket, дающая человеку возможность управлять двигателем с помощью педалей.

Первые мотоциклы компании были Suzuki Kolleda, имеющий четырёхтактный двигатель с объёмом в четыре лошадиные силы. На данной модели также был установлен спидометр, что было задействовано первый раз в Японии.

Выпустив различные модели мотоциклов, Suzuki вскоре создали первый автомобиль, называвшийся Suzulight. Особенности данного автомобиля вскоре стали использоваться в моделях во всём мире.

Переднеприводные модели Fronte-360 мир увидел в 1967-м году. Они были оснащены двухцилиндровым двигателем мощностью в 30л/с.

Полноприводный автомобиль компактного размера Jimny появился в конце 70-х годов. В 1981г. был также создан улучшенный тип модели Jimny SJ410. Вскоре данная модель автомобилей экспортировалась в большинство стран мира.

1983г. ознаменовался созданием автомобиля легкового типа под названием Cultus (Swift), Имеющий двигатель объёмом в 1л. В основном автомобили модели Swift были предназначены для европейского рынка.

В 1986г. Suzuki приступили к производству байка GSX-R750. В принципе, это был мотоцикл с наиболее усовершенствованными характеристиками, которые когда-либо видела широкая публика. Вскоре за данной моделью последовали и другие (1100, 600).

В 1988г. мир увидел одну из наиболее известных моделей Suzuki – Escudo (Vitara). Модель была прославлена своим множеством названий, а также исполнений.

В течение многих годов выпускались различные модели автомобилей: 1991 – Cappuccino, 1993 – Wagon-R, 19950 – Baleno, X-90, 1997 – Wagon-R Wide, 2000 – Wagon-R Solio, Grand Escudo, 2001 – Aerio, 2002 – Jimny Sierra, Alto Lapin, Chevrolet Cruze, 2006 – Suzuki Splash, Suzuki Swift Sport.

В течение восьмидесяти лет компания Suzuki проделала невероятно огромный путь, получив в результате всемирное признание и славу.

Нам не страшны аварии, у нас ОСАГО

Суть процедуры страхования ОСАГО Росгосстрах (обязательное страхование автогражданской ответственности) состоит в том, что если по вашей вине в Происшествии кто-то пострадал, страховая организация способна вернуть сумму вреда пострадавшему в границах оговоренной предварительно страховой суммы. Расходы распределяются на оздоровление пострадавших лиц, на ремонт автомобиля. Этот тип страхования является обязательным, без него ваш автотранспорт не сможет ни встать на учет в ГАИ, ни пройти технический осмотр. Кроме этого, за отсутствие полиса собственнику автомобиля понадобится выплатить штраф в размере восьми минимальных зарплат.

Купите полюс ОСАГО, и вы можете смело ездить на своем автомобиле, зная, что в случае происшествия ущерб пострадавшим компенсирует страховая организация. Сумма максимального урона, который можно получить по полюсу ОСАГО, определяется Федеральным Законом РФ. К сожалению, нередко бывают ситуации, когда эта компенсация не покрывает нанесенного ущерба, лучше проявить заботу об этом заранее, купив полюс добровольного страхования автогражданской ответственности (ДСАГО), который может уладить эту проблему.

Цена полиса ОСАГО MCK-Стандарт регулируется государством и будет зависеть от:
— водительского стажа транспортного средства;
— лошадиных сил машины;
— количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством.

Будьте уверены, если вы купите полюс у нашей компании, условия его окажутся наиболее удобными в Петербурге. Пусть вас не смущает тот факт, что страхование ОСАГО предлагается различными организациями, мы можем отыскать среди них самую подходящую для вас. Наши сотрудники рады ответить на все ваши вопросы, связанные с автострахованием (ОСАГО, КАСКО, ДСАГО) и пояснить разницу между разными видами страхования.

В каких случаях вам стоит прийти именно к нам? Мы способны предложить вам выбор между полюсами множества страховых фирм. Вы сами подберете страховую организацию, а мы можем помочь вам в этом, учтя все ваши желания. Если вы не хотите тратить лишнее время на поездку к нам, позвоните, и мы приедем сами в нужное место и время. А в случае ДТП вы можете надеяться на нашу помощь как для консультации, так и при оформлении различных документов. В качестве еще одного бонуса наша компания предложит вам скидку до 10% при покупке других полюсов автострахования.

Если вас интересует стоимость полиса ОСАГО в выбранной страховой компании, используйте онлайн калькулятор ОСАГО на нашем сайте. На все ваши вопросы мы сможем ответить по телефону. Наши менеджеры готовы ответить на любые ваши вопросы и рассказать обо всех плюсах автострахования в компании «…». Мы будем рады видеть вас в рядах своих партнеров!

Самые крупные жемчужины рождаются именно здесь.

Эти раковины-жемчужницы поражают своими размерами:

  • Pinctada vulgaris
  • Pinctada margaritifera

Самая большая.

Раковина Pinctada vulgaris считается самым крупным моллюском. Он культивируется в основном в персидском Заливе и у берегов Новой Гвинеи. Этот моллюск не только используется для получения жемчуга. Он так же служит прекрасным сырьем для перламутрового промысла. Из этих раковин перламутр имеет красноватый отлив, а жемчужины вырастают до 6 сантиметров за 4 года. Из персидского залива моллюски Pinctada vulgaris за последние двадцать лет были вывезены в Австралию и очень интенсивно тамиспользуются. Именно с этими моллюсками проводится самое большое количество опытов по селекции, поэтому вполне можно говорить о том, что в скором будущем жемчужная продуктивность этих раковин будет еще более увеличена.

Северное побережье Австралии.

Да, именно там проживают моллюски Pinctada margaritifera, которые имеют большое количество подвидов со сложными латинскими названиями. Не буду их перечислять, скажу только, что именно к этому семейству относятся знаменитые раковины с черным краем створок, которые дают черный жемчуг. Эти раковины редко вырастают до 35 сантиметров, их нормальная длинна 25 см. интересно, что в Персидском Заливе тоже встречаются эти раковины, но там они не дают черного жемчуга и называются «бомбейскими». Цвет перламутра у них розоватый, а вот дорогого розового жемчуга они не производят, жемчуг полученный от этих моллюсков имеет желтоватый цвет.

В красном море тоже можно встретить разновидность этой раковины, причем в большом количестве. Они там культурно практически не выращиваются и живут довольно вольготно. Местные жители их называют «александрийскими». По легенде этих раковин завезли из Александрии до открытия Суэцкого канала. С какой целью, не известно, на то она и легенда! Раковины Красного моря имеют зеленовато-желтый оттенок, иногда в них можно найти довольно большие жемчужины. Так, в 80-х годах именно в одной из таких раковин была обнаружена жемчужина диаметром 4 сантиметра. Несмотря на довольно неплохие возможности этих раковин, культурно их так и не стали выращивать.

Экономичность — критерии выбора Kia!

Экономия – вот как можно бороться с кризисом. Известно, что чем выше стоимость автомобиля, тем более дорогостоящим будет его содержание. Практичные европейцы это давным-давно поняли. Теперь, даже банкир с крупного французского банка, может свободно ездить на  Citroen C1. Плохое финансовое положение народа, может поменять отношения к малолитражкам и у нас, в этом случаи, может вырасти спрос на эти автомобильчики.
Самый лучший вариант микролитражки – это Kia Picanto. Машина внешне напоминает мультперсонажа студии DreamWorks Animation из мультфильма «Мадагаскар». Авто создает впечатления, что, оно создано не для скучных стариков, а специально для детей.
Если снаружи машина выглядит очень ярко, то салон Picanto  отличается красотой и практичностью. Внутри машина очень похожа Kia Cee’d. Спидометр и тахометр сделан так же, все с оранжевой подсветкой на белом фоне. Есть зеркала в козырьках, куча полочек для мелочи. Женщины должны позитивно оценить интерьер. Мужчинам же, которые думают, что практичность это главное в машине, понравится, то что можно подключить айпод либо флешку. Picanto отлично ведет себя на дороге, имеет хорошую комплектацию, неплохое расположение кнопок.
Kia Picanto укомплектован двигателем объемом 1,1 литр и простой автоматической коробкой передач. Для движения в  больших пробках эта машина вполне подходит, для резких стартов тоже, но ехать на горку плоховато. Мотор мощнее, исправил бы этот недостаток, но пропало бы главное достоинство – малые затраты горючего. На сто километров автомобиль берет около шести литров.
Машина управляется хорошо. Руль слушается отлично, колеса после поворота становятся на место ровно и быстро. Руль отличный, укомплектован качественным электроусилителем. Для автомобиля такого уровня подвеска хорошая – но несколько жестка. Хорошие тормоза, плохо только, что без АВС. Не опытный водитель разочаруется, что автомобиль не имеет АВС, но опытный знает, что принципиального значения эта опция не имеет.
Самый главный минус – это отсутствие регулировки водительского кресла по высоте. Если рост человека почти метр восемьдесят, то ему захочется опустить ниже свое сидение. Одним из минусов у автомобиля есть не очень хорошее зеркало заднего вида по тому, что машина имеет широкие задние стойки. Но как говорится, безопасность превыше всего, по этому жесткий кузов необходим. В заключении следует сказать, что автомобиль отлично подойдет для больших городов. После тест драйва  Kia Picanto оставляет только позитивные эмоции.
В отличие от этой маленькой «детской» машинки kia seed представлена универсальным автомобилем, более солидным, вместительным, но таким же экономичным в обслуживании и удобным в эксплуатации. Это подтверждают восторженные kia ceed отзывы, которые Вы с легкостью найдете на множестве форумов в интернете.

Как упаковать товар при отправке экспресс-доставкой

Как упаковать товар при отправке экспресс-доставкой
Отправка писем и посылок за границу не является проблемой, если работаешь с компанией-профессионалом. Многократно отправляя посылки сотрудники многих фирм пришли к выводу, что условия, предоставляемые компанией ТНТ Экспресс  одни из самых выгодных. «Качественный сервис, всегда вовремя и гибкая программа для постоянных клиентов – наш приоритет» — так позиционировал компанию на рынке ее основатель Кен Томас. Следует заметить, что стандарты, заложенные в 1946 году, работают и сейчас с полной отдачей. Одна из крупнейших компаний международной индустрии экспресс-доставки документов, посылок и корпоративных грузов ТНТ Экспресс работает в 62 странах мира. Что отличает работу этой компании от аналогичных фирм? Упаковка, бережное отношение к вещам и корреспонденции.

Вот несколько советов от ТНТ Экспресс, как следует упаковывать посылки.
1.Готовым к отправке считается товар, не соприкасаются с другими грузами.
2.Наличие фирменной упаковки. Есть специальные формы и упаковки небольших размеров, которые можно заказать с курьером или приобрести в офисе.
3. Целостность упаковки. Нецелостная упаковка при перевозке или доставке небезопасных товаров составляет лишний риск.
4. Если отправления не афишируются, декларируются без правил или не оформляются совсем, упаковываются или регистрируются с нарушениями правил компания вправе отказать фирмам-отправщикам в приеме посылки и в дальнейшем сотрудничестве.  

Усилители вкуса пищи, парфюмерия, химикаты и электронное оборудование также классифицируются как запрещенные к обычной перевозке грузы. Когда возникает необходимость проконсультироваться, обратитесь к Памятке производителя о безопасности материалов. Обращаясь в фирму необходимо знать каталог разрешений для перевозки грузов. Если вы подобный груз отправляете впервые, следует проконсультироваться со специалистом отдела по доставке опасных грузов. Информацию можно найти в Интернете на сайте ТНТ Экспресс.
Тяжело представить, что доступные материалы могут быть опасными. При отправлении предметов или товаров компаниями спешной доставки отправитель дополнительно вносит в декларацию графу об отсутствии материалов, которые могут нанести вред жизни обслуживающего персонала компании или повреждению транспорта. Многими партнерами ТНТ Экспресс по морским и авиационным перевозкам предусмотрены штрафные санкции, и человек заполняющий декларацию, несут ответственность самостоятельно.

За рубеж следует отправлять посылки, зная нюансы подачи декларации. За транспортировку небезопасных материалов всегда взимаются соответствующие налоги. Доставка грузов в Европу происходит по единым для ЕС правилам. Декларация представляет собой набор вопросов, с помощью которых нужно дать определенные сведения для перевозчика.

В соответствии стандартами ИАТА некоторые фирмы обладают правом проводить доставку некоторых классов опасных грузов. Клиенты, имеющие счета в таких компаниях, при условии получения официального разрешения, прибегают к услугам спешной почте даже таких видов опасных веществ, как сухой лед (элемент упаковки), опасные грузы в небольших количествах (по предъявленным образцам). Иные классы опасных материалов не подлежат экспресс-перевозке в рамках сети ТНТ Экспресс, доставляющей грузы почтой.

Антирадары и радары

Для начала следует выяснить, что же такое радар-детектор. По своей сути это устройство, устанавливаемое в автомобиль, для обнаружения радаров определяющих скорость движения. Более правильным будет называть такое устройство прибором предупреждения изменения скорости. Приборы, главная функция которых состоит в измерении скорости, далеко не всегда функционируют по принципу излучения радиолокационных сигналов. Следовательно, такой прибор не является радаром по своей сути. Однако, приборы, указывающие изменение скорости, обычно принимают сигналы не только в радиодиапазоне и определяют не только сигналы с радара. Получается,  данное устройство нельзя однозначно причислить не к радарам-детекторам, не к антирадарам.

Антирадары Whistler, говоря простым языком, могут быть как импортные так и отечественные. Импортные устройства принимают сигналы всех диапазонов, и пытаются установить любой тип радара. Достаточно качественные отечественные антирадары выпускаются уже давно. Но наиболее старые модели уже утратили свою эффективность, в связи с обновлением модельного ряда радаров гаишников. Радары различаются по типу функционирования на лазерные и радийные, принцип расчета скорости которых заключен в периодически посылаемых сигналах в сторону автомобиля, и затем, обратным приемом их отражения.

Лазерные радары функционируют путем создания оптических импульсов. Их применения весьма ограничено, и встречается разве что в крупных городах или их пригородах. Лазерный радар не получил широкой популярности, поскольку большое количество ограничивающих действие внешних условий не позволяет получать достоверные результаты измерений. И совершенно очевидно, что информация полученная таким способом может быть легко оспорена, особенно при плохой погоде.

Работа радийных приборов основана на излучении импульсов в радиодиапазоне. Чаще всего именно такой тип радаров используют сотрудники ГИБДД, поскольку они хорошо приспособлены к любым погодным условиям и являются универсальными. Однако скорость они определяют с ошибками. Радийные радары различаются по принципам действия, рабочим диапазонам и условиям применения. Диапазоны бывают четырех типов – X, K, Ka и Ku. Устаревшие модели в своем большинстве работают в X и K диапазонах. Но у гаишников на «вооружении» в последнее время начали появляться и более совершенные модели, излучающие Ultra-X и Ultra-K сигналы (приставка Ultra обозначает короткоимпульсность). Впрочем, значимых различий у новых радаров по сравнению с устаревшими практически нет. Радары Ka диапазона на наших дорогах практически не встречаются, в связи с чем антирадары тоже часто не работают в данном диапазоне. Не особо распространен и Ku диапазон, однако при его использовании антирадар ловит много разных помех, особенно вблизи крупных городов. В связи с чем этот диапазон бывает полезно просто отключить, чтобы избежать множества ложных срабатываний.

Информацией о радарах, антирадарах и радарах-детектроах, с вами поделились специалисты интернет-магазина AvtoGSM.ru 

 

Септики промышленно-хозяйственного назначения

Материалы и принцип действия

Более крупные септики обслуживающие небольшое предприятие или дом отдыха выполняются из металла, так как это позволяет им выдерживать большую нагрузку. Особенно это важно в местах швов, которые особенно остро реагируют на большой вес проходящих через септик сточных вод.

Независимо от размеров септики чаще всего производятся по четырехкамерной технологии. Для нормальной работы септика внутри него и снаружи монтируется сеть коммуникационных трубопроводов:

  • Приводящий и отводящий трубопроводы
  • Трубопроводы между камерами септика.

В зависимости от расположения труб в технологической схеме септика может меняться их диаметр. Так, трубы размещаемые за пределами септика обычно несколько шире внутренних.

Повышение скорости очистки стоков

Для того, что бы септик крупных размеров справлялся с предназначенной ему нагрузкой приходится использовать дополнительные приспособления.

Одним из очень полезных элементов септика является экстрактор биогаза. Это приспособление удаляет газообразные продукты производимые большим количеством гниющих отходов. Таким образом из септической зоны отходы попадают в анаэробную без пузырьков газа, что позволяет так же удалить значительно больше воды.

Именно в этой зоне происходит дальнейшее сбраживание благодаря которому все вредоносные микроорганизмы гибнут, а сами фекальные массы приобретают однородную консистенцию .

Биофильтрование

Попадая в третью камеру сточные массы проходят через пористые фильтры, содержащие различные виды микроорганизмов. На сегодняшний день фильтры выпускаются с множеством микробиологических наполнителей, поэтому нельзя утверждать, что какой-то отдельно взятый вид лучше других, вопрос о подборе фильтра должен решать специалист.

В этой камере происходит два вида брожения:

  • Кислое – этот вид брожения разлагает органические вещества на более простые соединения.
  • Метановое – данное брожение происходит после кислого и разлагает продукты первого цикла брожения до метана, водорода и углерода.

Последняя камера

Здесь полученная безвредная масса накапливается и хранится в течение установленных нормами эксплуатации сроков, по истечении которых вывозится в места утилизации.

Peugeot 4007 — первый кроссовер от концерна PSA

Первый внедорожник известной французской компании Peugeot 4007 был представлен на Женевском автосалоне в 2007 году. Как известно, он был разработан на платформе японского Mitsubishi Outlander XL и отличался весьма оригинальным дизайном. Образ престижного и надежного семейного кроссовера призваны были играть мощные вертикальные решетки воздухозаборника и 18-дюймовые колесные диски, увенчанные мощными шинами 225/55R 18. Уже тогда предполагалось, что автомобиль, в салон которого вмещается не менее семи человек, включая водителя, станет многофункциональным транспортным средством, который в рабочие дни будет использоваться для поездок по городу на работу и обратно, а в выходные дни использоваться для выезда за город, в том числе и на значительные расстояния. Отметим и то, что во Франции он получил название Citroen C-Crosser.

Яркими элементами Пежо 4007, безусловно, является комфортабельный салон, в котором сиденья второго и третьего ряда складываются, образуя тем самым значительное пространство объемом почти 1600 литров, позволяющее перевозить в машине значительное количество ценных вещей, независимая подвеска, рулевое управление с гидроусилителем и, конечно же, мощные, позволяющие экономить топливо двигатели. Кстати, Peugeot 4007 оснащен 4-х цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2.4 литра. Это результат совместного труда инженеров Peugeot Automobiles и Mitsubishi Motors Corporation.

Среди важнейших достоинств мотора Пежо 4007 – тщательно продуманная конструкция и уже доказанная надежность эксплуатации в далеко не простых условиях российских дорог и бездорожья. Двигатель имеет в своей конструкции легкосплавный блок цилиндров, фирменную электронную систему изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном клапанах, а также расположенный сзади выпускной коллектор. В конфигурации с двигателем объемом 2,4 литра устанавливается механическая пятиступенчатая КПП.

Максимальная мощность дизельного двигателя, который французы из Peugeot разработали вместе со своими коллегами Ford Motor Company, 156 л.с. при объеме 2,2 литра. При этом крутящий момент равен 380 Н•м при 2 000 об/мин, что позволяет внедорожнику за 9,8 секунд достигать скорости в 100 км/час. Максимальная скорость внедорожника Пежо 4007 ограничена 200 км/час, а расход топлива равен примерно 7,2 литра на 100 километров.

Как подобрать фаркоп для автомобиля японской сборки

Как подобрать фаркоп для автомобиля японской сборки

Транспортное сцепное устройство (фаркоп) необходимо для транспортировки прицепов на личном автомобиле. Жители Европы любят путешествовать на машине со своим прицепом – дачей. Для этого есть специально оборудованные стоянки и места для парковки таких автомобилей.
Подобрать, купить и установить фаркоп в Москве можно в течение одного дня.
Обычно владельцы сами ищут фирмы или пользуются рекомендациями знакомых.
Транспортное сцепное устройство подбирают в зависимости от цены, качества, сервисного обслуживания.
Фаркопы имеют два основных показателя, от них и зависит их тип: тяговая нагрузка и способ крепления.
Крепление на две точки – тип А, крепление эксцентриком – тип С,
Тип F – тяговая нагрузка – 2500 кг  и тип G – тяговая нагрузка – 3500 кг, добавочный тип AV – имеет быстросъемный шар.
Тяговая нагрузка рассчитывается для прицепов с полным снаряжением.
Самые востребованные в Европе – фаркопы фирм «Bosal», «Brink», «Westfalia».
Они все проходят испытания и жесткий контроль.
Для того, чтобы правильно подобрать модель – нужно указать исходные данные, опираясь на которые, рекомендуют модель. Марка автомобиля, год выпуска, страна сборки.
Для некоторых иномарок прикрепить ТСУ невозможно. Такие авто не рассчитаны на транспортировку дополнительного оборудования.
Для автомобилей японского происхождения тоже существует ряд ограничений при установке фаркопов. Предварительно проконсультируйтесь, прежде чем покупать готовый. Заказывать их лучше индивидуальному проекту.
В данном случае это более надежный и недорогой вариант.
Chevrolet Tahoe имеет определенные особенности кузова, поэтому установить на нее ТСУ проблематично. Сложность заключается в том, что при подключении электоропроводки  сигналы поворотников и стопов, идут по одним проводам. Для установки «европейского» разъема существует два варианта:
1.Можно использовать провода и разъемы американского производства. У Chevrolet Tahoe обычно они пристегнуты слева внутри заднего бампера.  Этот вариант можно использовать тем, кто редко использует прицеп. Можно выбрать: стопы и мигалки завести на стопы прицепа (мигать будет красными фонариками), или на поворотники (стоп оранжевый), или дублировать их оба. Вариант нелегальный, но жизненный.
2. Легальный вариант: протягивать полностью следует проводку делать на европейском стандарте. Снять щиток приборов и так как провода не силовые, через три реле тянуть их через весь салон к розетке фаркопа.  Стоп в принципе можно брать с дополнительного стоп-сигнала на задней двери это не нарушит электроснабжение автомобиля.
Таким образом, выходить из ситуации следует по тому варианту, который подходит именно вам.